Synopsis An outline of geological mapping techniques is given, together with an indication of some current map interpretation methods for engineering purposes. Geological maps which are prepared specifically for engineering purposes are virtually unknown among British publications and examples here are taken from the practice used at the Mangla Dam project, West Pakistan, to show some recent developments in engineering geology mapping techniques. Engineering geology maps can be made on two scales: small for regional studies and large for individual sites and projects. The latter are termed ‘geotechnical’ maps. Geotechnical mapping and its attendant sampling and sub-surface aids, e.g. pitting and boring, are presented for two clearly defined conditions, namely before and during construction work. Pre-construction mapping is carried out in the site investigation stage and its aim is to produce a map on which features of engineering significance are shown, together with an indication of the expected engineering behaviour and engineering classification of the ground. Mapping during construction is carried out during the excavation of the foundations and its aim is to produce an ‘as built’ map of the foundation structures and so on as revealed, for record and other purposes such as claims or design changes, to enable comparison to be made of the predicted conditions and the ‘as found’ conditions and to assess performance, such as leakage through dam foundations. Geotechnical mapping must be accompanied by a planned sampling and testing programme to give numerical data as part of the geotechnical observations. On donne une esquisse des techniques se rapportant à la production des cartes géologiques, en même temps qu'une indication de quelques méthodes actuelles d'interprétation des cartes à des fins d‘engineering. Les cartes géologiques qui sont spécifiquement préparées & des fins d'engineering sont virtuellement mconnues parmi les publications britanniques et l'on donne ici des exemplcs tirés des ouvrages utilisés pour le projet du Barrage de Mangla, dans le Pakistan Occidental, pour montrer quelques progrés récents apportés aux techniques de production de cartes géologiques pour des besoins d'engineering. Des cartes géologiques pour I'engineering peuvent être produites à deux échelles: à petite échelle pour des études régionales et à grande échelle pour des emplacements et des projets individuels. Ces derniéres sont appelées des cartes ‘géotechniques’. Les cartes géotechniques et les moyens se rattachant à leur production tels que l'échantllonnage et les dispositifs sous la surface, par exemple le creusage et le forage, sont présentés pour deux conditions clairement définties, soit avant et pendant les travaux de construction. La production de cartes au tours de la pérlode précédant la construction a lieu au stade de l'investigation des chantiers et son but est de produire une carte faisant apparaitre des traits ayant de l'importance pour les travaux d'engineering, en même temps qu'une indication du comportement attendu des travaux d'engineering et qu'une classification du sol du point de vue de l'engineering. La production de cartes au tours de la construction a lieu pendant l'excavation des fondations et son but est de produire une carte ‘d'après la construction’ des ouvrages de fondation, et ainsi de suite, comme elle apparait pour les archives et d'autres besoins tels que des revendications ou des changements de conception, pour permettre qu'une comparaison soit faite des conditions prévues et des conditions ‘trouvées’ et pour évaluer la performance, telle que la perte par infiltration à travers les fondations de barrage. La production de cartes géotechniques doit être accompagnée d'un programme établi à l'avance d'échantillonnage et d'essais pour fournir des données numeriques comme partie des observations géotechniques. Synopsis An outline of geological mapping techniques is given, together with an indication of some current map interpretation methods for engineering purposes. Geological maps which are prepared specifically for engineering purposes are virtually unknown among British publications and examples here are taken from the practice used at the Mangla Dam project, West Pakistan, to show some recent developments in engineering geology mapping techniques. Engineering geology maps can be made on two scales: small for regional studies and large for individual sites and projects. The latter are termed ‘geotechnical’ maps. Geotechnical mapping and its attendant sampling and sub-surface aids, e.g. pitting and boring, are presented for two clearly defined conditions, namely before and during construction work. Pre-construction mapping is carried out in the site investigation stage and its aim is to produce a map on which features of engineering significance are shown, together with an indication of the expected engineering behaviour and engineering classification of the ground. Mapping during construction is carried out during the excavation of the foundations and its aim is to produce an ‘as built’ map of the foundation structures and so on as revealed, for record and other purposes such as claims or design changes, to enable comparison to be made of the predicted conditions and the ‘as found’ conditions and to assess performance, such as leakage through dam foundations. Geotechnical mapping must be accompanied by a planned sampling and testing programme to give numerical data as part of the geotechnical observations. On donne une esquisse des techniques se rapportant à la production des cartes...